是誰在守護(hù)毫米波雷達(dá)信號不“掉線” ——透視常州普威PPS材料的三重防護(hù)
常州普威新材料定位于高性能聚合物循環(huán)利用、改性、定制、加工、配色，為塑料創(chuàng)新應(yīng)用和綠色環(huán)境創(chuàng)建應(yīng)運而生！是集工程塑膠原料及制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體化的高新技術(shù)企業(yè)！
毫米波雷達(dá)波導(dǎo)天線是智能駕駛系統(tǒng)的核心部件之一，它通過發(fā)射和接收高頻毫米波（通常為24GHz、77GHz或79GHz波段），實時探測車輛周圍的障礙物、距離與速度信息。
在汽車上，它被廣泛應(yīng)用于自適應(yīng)巡航（ACC）、自動緊急制動（AEB）、盲點監(jiān)測（BSD）等功能，是保障行車安全、實現(xiàn)高階自動駕駛的“感知之眼”。
然而，波導(dǎo)天線的性能高度依賴其材料和制造工藝。作為高頻信號傳輸?shù)妮d體，天線需具備高精度結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定的介電性能以及長期環(huán)境耐受性，這對材料提出了嚴(yán)苛要求。
傳統(tǒng)材料（如LCP、PBT等）在應(yīng)用中面臨諸多挑戰(zhàn)：
1. 平整度不足：表面微小凹凸會導(dǎo)致信號反射失真，影響探測精度；
2.電鍍層易剝離：金屬化處理后的附著力差，長期振動或溫變下易脫落；
3. 尺寸穩(wěn)定性差：高溫高濕環(huán)境下易變形，導(dǎo)致天線結(jié)構(gòu)偏移、性能衰退。
這些問題直接威脅雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性，甚至可能引發(fā)安全隱患。
針對行業(yè)痛點，常州普威創(chuàng)新研發(fā)的高性能PPS（聚苯硫醚）材料，以五大核心優(yōu)勢重新定義波導(dǎo)天線材料標(biāo)準(zhǔn)：
1. 超高平整度
通過精密注塑工藝與材料優(yōu)化，表面粗糙度≤0.4μm，確保毫米波信號無損傳輸，探測誤差降低30%以上。
2. 完美電鍍結(jié)合力
獨特的分子結(jié)構(gòu)設(shè)計，賦予材料優(yōu)異電鍍適應(yīng)性，電鍍層附著力達(dá)ASTM D3359 5B級（最高等級），經(jīng)1000小時冷熱沖擊無剝離。
3. 高尺寸穩(wěn)定性
熱膨脹系數(shù)低至1.6×10??/℃，橫縱向收縮率幾乎一致； -40℃~150℃環(huán)境下形變量＜0.05%，保障天線全生命周期結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
4. 低翹曲、高模量
彎曲模量高達(dá)13.5GPa，成型收縮率＜0.4%，復(fù)雜結(jié)構(gòu)件一次成型合格率提升至98%，助力降本增效。
企業(yè)研發(fā)體系與技術(shù)儲備
為滿足智能汽車爆發(fā)式增長需求，歐瑞達(dá)正加速布局：
產(chǎn)能升級：新增全自動化PPS產(chǎn)線，年產(chǎn)能突破五千噸，交付周期縮短30%；
研發(fā)加碼：籌建國家級材料實驗室，聚焦高頻介電性能、耐候性等前沿技術(shù)攻關(guān)；
品控閉環(huán)：從原料到成品全程嚴(yán)苛管控：
配方零偏差：采用固定配方+標(biāo)準(zhǔn)化工藝，減少批次波動；
試產(chǎn)驗證：所有型號須通過模擬測試方可量產(chǎn)；
過程巡檢：生產(chǎn)全程每2小時抽檢關(guān)鍵參數(shù)，不良品實時攔截；
均化處理：包裝前48小時恒溫均化，確保物性、色澤一致性。
結(jié)語
在智能駕駛邁向L3+的關(guān)鍵階段，毫米波雷達(dá)的可靠性與精度容不得絲毫妥協(xié)。常州普威PPS材料以“高精度、高穩(wěn)定、高耐久”的卓越性能，為行業(yè)提供了一站式材料解決方案。未來，我們將持續(xù)深耕特種工程塑料領(lǐng)域，用創(chuàng)新材料科技，賦能更安全、更智能的出行未來！